ОЕРЖм10 есть НР и СП (80 и 60 соответственно) привязывается автоматом. ОЕРЖкр как они нам дороги! Дебаты по этому поводу идут намного дольше, чем вам может казаться, мы очень давно просим дать разъяснение ЦУКС по этому поводу, т.к. их письмо со ссылкой на МДС не дает никакой конкретики. В МДС не описано сборников КР (по логике понятно, что к верхнему строению пути будут нормы "железные дороги" и опять же это только по логике, а остальные сборники под большим вопросом). В итоге ЦУКС может быть и рад бы согласиться и признать ошибку, но выпустить распоряжение с конкретным распределением они самостоятельно не могут. Ссылаются на то, что сначала ИЭРТ должно все это проанализировать и дать свое заключение.
В итоге ИЭРТ ссылаются, что пока не поступит официальный запрос на данную работу от ЦУКС, они самостоятельно ничего делать не могут ЦУКС обещает уже полгода дать запрос, уже и распределение составили и запрос написали. По поводу ОСЭМЖ: а какие нормы можно привязывать к свободным машинам? Механизм не может быть просто сам по себе, должен использоваться вместе с расценкой, поэтому при переносе из сборника механизма нет никаких норм НР и СП, но если его подчинить к расценке, то он унаследует нормы от нее.